郑州机场接送汽车租赁行业的驱动因素

郑州机场接送考虑到大部分的租车业务都是具有成熟模式的，在选择租车机构的时候要综合各方面因素的实际影响，而在郑州大巴出租的业务体系中，则可以结合具体的业务形式提供相应的车型资源，这对满足不同的租车需求还是有很大帮助的，关键是可以在租车业务的市场竞争力上进一步强化长租市场的驱动因素：

①公车改革持续深化

为规范公务用车运行管理，有效降低行政成本，中共中央办公厅和国务院办公厅于 2014 年 7 月发布《中共中央办公厅、国务院办公厅关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，指导地方全面推进公务用车制度改革。随后，云南省人民政府办公厅于 2015 年 9 月发布《云南省公务用车制度改革总体方案》，加速省级、地州市级政府实施公务用车制度改革。公务用车改革将大大缩减政府机关、中央企业和国有企业等的自有车队规模。根据罗兰贝格研究报告，公务车数量于2015 年减少 45.6%，2016 年将减少 30 万辆公务用车。公务用车改革后的用车需求缺口将为汽车租赁公司扩大服务范围和客户群。

②企业优化财务状况的有效途径

企业选择“以租代买”方式满足日常用车需求，可节约拟购车资金，将拟购车资金投入核心业务，由此产生的收益属于“以租代买”的间接收益，可提高企业的资产回报率（ROA）。此外，汽车租赁公司可为企业提供多种可供选择的车辆、车辆维修、保险理赔等产品和服务，为企业节约人力成本、时间成本等。随着企业运营观念的转变，越来越多的企业采用汽车租赁的方式实现轻资产运营模式。

（2）短租市场的驱动因素

①消费支出水平增长

随着中国居民可支配收入的增长，消费支出不断上升，过去六年平均增速达13%。消费市场的繁荣带动了旅游业、租赁业等行业的发展，为短租市场提供基础。

②自驾旅游持续发展

随着汽车保有量的增长，汽车文化愈加普及，消费者逐渐选择自驾旅游。长三角、珠三角、京津唐等城市群之间，以及城市与周边景区的短途城际自驾游日益增多。根据罗兰贝格研究报告，预计未来五年休闲自驾出行人次将保持年均16%的平均速度增长，2019 年将达到 6 亿人次，为汽车租赁短租市场提供广阔的发展空间。

③“互联网+”加速市场扩容

随着智能手机及移动互联网的普及，互联网企业凭借流量入口优势，为用户提供交易平台，在我国一线、二线、省会等众多城市推广互联网用车项目，客户用车愈加便利、出行方式加速转变。“互联网+”促进汽车租赁行业快速发展，市场规模不断扩大。

④基础设施不断完善

根据国务院于 2017 年 2 月发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，我国公路通车里程总里程在 2020 年达到 500 万公里，其中高速公路建成里程将达到 15 万公里，用车环境不断改善。

⑤汽车拥有成本逐年上升

我国持有汽车驾驶执照人数增速远超汽车保有量增速，持照人数与乘用车数量之间的缺口逐渐扩大。根据罗兰贝格研究报告，预计到 2020 年，缺口将扩大至 1.6 亿。此外，全国已有 7 个城市施行汽车限购，预计其他大型城市也将施行类似政策，我国拥车成本逐年上升。